Produkty

Nowy model pochodzi z serii żeliwnych wkładów powietrznych FRANEK, którą reprezentują trzy modele o zróżnicowanym zakresie mocy grzewczej - 12 kW, 14 KW i wkrótce dostępny w sprzedaży model 10 kW. FRANEK 14 wyróżnia przede wszystkim zwiększona o 2 kW moc nominalna urządzenia oraz specjalnie zaprojektowany system dopowietrzania komory spalania, który wpływa na większą sprawność cieplną oraz gwarantuje niską emisję spalin. Dzięki temu FRANEK 14 sprawdzi się nie tylko w tradycyjnych instalacjach kominkowych, ale też w domach z rekuperatorami ciepła.

Nowatorski projekt

Podstawowy element wkładu wykonany jest z wysokiej jakości szarego żeliwa. Materiał ten charakteryzuje się świetną akumulacją ciepła oraz łatwością obróbki wiórowej, co umożliwia tworzenie projektów o tradycyjnej, jak i bardzo nowoczesnej formie. Minimalna grubość ścianki wynosi 8 mm, co zapewnia jego solidność i odpowiednią trwałość. Również szyba dekoracyjna, malowana metodą sitodruku, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na uszkodzenia oraz odpornością na temperaturę nawet 800°C.

Zarówno jej szerokość, jak i opływowy kształt frontu umożliwiają swobodne podziwianie palącego się drewna. Specjalny sposób rozmieszczenia radiatorów zapewnia zwiększenie powierzchni wkładu, dzięki czemu ciepło zwracane do otoczenia może być równomiernie rozprowadzone.

FRANEK 14 wyposażono także w króciec dolotu powietrza, który umożliwia dostarczanie powietrza do spalania wyłącznie z zewnątrz. Z kolei wylot spalin ułatwia ruchomy, dwuczęściowy wylot spalin. Poprzez regulowane ustawienie przystosowany jest do skierowania do góry, jak i do tyłu, co zdecydowanie ułatwia też montaż całego urządzenia.

Czyste spalanie i więcej ciepła

Wkład ma potrójny system dopowietrzania komory spalania. Opiera się on na pracy regulatorów powietrza pierwotnego i wtórnego. Poprzez ergonomicznie zaprojektowaną, drugą tylną ścianę i umiejscowienie dolotu pod spodem wkładu, powietrze z zewnątrz trafia zarówno pod ruszt, jak i do komory paleniska. Dopowietrzanie komory spalania można jednak swobodnie regulować, ponieważ nie jest ono zależne od żadnego z trzech systemów. W tylnej ścianie odbywa się również dopalanie spalin, co podnosi sprawność wkładu i znacznie ogranicza emisję szkodliwych substancji do środowiska. FRANEK ma także system napowietrzania szyby, ułatwiający utrzymanie jej czystości.