Wiata garażowa: drewniana, metalowa czy poliwęglanowa? Podpowiadamy!

Zastanawiasz się nad budową wiaty garażowej? To doskonałe rozwiązanie dla osób, które chcą skutecznie chronić swoje pojazdy przed warunkami atmosferycznymi, ale nie chcą inwestować w tradycyjny garaż. Wiata to nie tylko praktyczne miejsce do parkowania samochodu, ale także element aranżacyjny posesji.

Wiata garażowa: drewniana, metalowa czy poliwęglanowa? Podpowiadamy!

Przeznaczenie i rozmiar wiaty

Pierwszym krokiem przy wyborze wiaty jest określenie jej podstawowej funkcji. Czy ma ona służyć wyłącznie jako miejsce postojowe dla jednego samochodu, czy może będzie wykorzystywana do ochrony kilku pojazdów, motocykli, rowerów lub narzędzi ogrodowych? Popularne modele to:

  • Wiata jednostanowiskowa – kompaktowe rozwiązanie dla pojedynczego samochodu.

  • Wiata dwustanowiskowa – idealna dla rodzin posiadających dwa auta.

  • Wiata wielostanowiskowa – dla osób dysponujących flotą pojazdów lub prowadących firmę.

Firma Jagram-Pro S.A. oferuje szeroki wybór wiat garażowych dostosowanych do różnych potrzeb użytkowników.

W ich asortymencie znajdują się modele jednostanowiskowe, takie jak Alaska 1 czy Nevada 1, a także wiaty dwustanowiskowe, np. Nevada 2 czy Revelatio 2. Dla większych rodzin lub firm dostępne są również wiaty Revelatio 3 i Revelatio 4, które mogą pomieścić więcej pojazdów.

Materiały – drewno, metal czy poliwęglan?

Rodzaj materiału ma kluczowy wpływ na trwałość, wygląd i wymagania konserwacyjne wiaty.

  • Drewno – naturalny, estetyczny i ekologiczny wybór, dobrze komponujący się z otoczeniem. Wymaga regularnej impregnacji i konserwacji, ale oferuje solidność i możliwość personalizacji.

  • Metal – najczęściej stosuje się stal ocynkowaną lub aluminium. To trwały i odporny na warunki atmosferyczne materiał, choć nie zawsze prezentuje się tak efektownie jak drewno.

  • Poliwęglan – lekki i odporny na promieniowanie UV, często wykorzystywany do pokrycia dachów wiat. Zapewnia dobre doświetlenie przestrzeni i jest bardziej elastyczny niż inne materiały.

Firma Jagram-Pro S.A. specjalizuje się w produkcji wiat z drewna gięto-klejonego, które charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na odkształcenia. Technologia ta pozwala na tworzenie lekkich, ale jednocześnie bardzo stabilnych konstrukcji, odpornych na zmienne warunki atmosferyczne.

Konstrukcja wiaty garażowej trzystanowiskowa Revelatio 3.

Funkcjonalność i możliwości rozbudowy

Wiata garażowa może być czymś więcej niż tylko miejscem postojowym. Firma Jagram-Pro S.A. oferuje wiaty modułowe, które można rozbudować o dodatkowe ściany, kratki dekoracyjne, a nawet niewielkie pomieszczenie gospodarcze.

Co więcej, ich konstrukcje umożliwiają wielokrotny demontaż i ponowny montaż bez utraty stabilności, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla osób planujących ewentualne zmiany w przyszłości.

Wymiary i lokalizacja wiaty

Przy planowaniu wiaty garażowej kluczowe jest dostosowanie jej wymiarów do dostępnej przestrzeni oraz potrzeb użytkownika.

Standardowe wymiary dla pojedynczego stanowiska to około 3 x 5 metrów, jednak warto dostosować je do wielkości pojazdu oraz dodatkowych funkcji, jakie ma spełniać wiata. Wysokość konstrukcji powinna wynosić co najmniej 2,2 metra, aby zapewnić swobodny wjazd i wyjazd samochodu.

Lokalizacja wiaty na posesji ma istotne znaczenie dla jej funkcjonalności. Należy zwrócić uwagę na odległość od domu, dostęp do drogi oraz ewentualne przeszkody, takie jak drzewa czy instalacje podziemne.

Warto również uwzględnić kierunek wiatru oraz nasłonecznienie, aby zapewnić optymalne warunki dla pojazdu.

Konstrukcja wiaty garażowej jednostanowiskowa Alaska 1.

Fundament i montaż

Stabilność wiaty garażowej zależy od odpowiedniego przygotowania podłoża oraz fundamentów.

W zależności od rodzaju gruntu oraz konstrukcji, można zastosować fundamenty punktowe, ławy fundamentowe lub płytę betonową.

Ważne, aby fundamenty były wykonane solidnie, co zapewni trwałość i bezpieczeństwo użytkowania wiaty.

Montaż wiaty można zlecić profesjonalnej firmie lub wykonać samodzielnie, korzystając z gotowych zestawów dostępnych na rynku. W przypadku samodzielnego montażu warto dokładnie zapoznać się z instrukcją oraz skonsultować ewentualne wątpliwości z producentem.

Aspekty prawne i pozwolenia

Budowa wiaty garażowej może wymagać zgłoszenia w urzędzie. W Polsce, jeśli powierzchnia zabudowy wiaty nie przekracza 50 m² (na działce budowlanej), zwykle wystarczy samo zgłoszenie. Większe konstrukcje mogą wymagać pozwolenia na budowę.

Koszty i budżet

Cena wiaty zależy od wielu czynników: materiału, wielkości, wykończenia i dodatkowych elementów. Przykładowe ceny wiat firmy Jagram-Pro S.A.:

  • Alaska 1 (jednostanowiskowa) – od 5 295,16 zł z VAT

  • Nevada 2 (dwustanowiskowa) – od 10 476,13 zł z VAT

  • Revelatio 3 (trzystanowiskowa) – cena zależna od konfiguracji

Dodatkowe koszty mogą obejmować fundamenty, montaż i impregnację.

Podsumowanie

Wybór wiaty garażowej to decyzja, która wpłynie na komfort korzystania z posesji przez wiele lat. Kluczowe jest określenie potrzeb, wybór odpowiedniego materiału, konstrukcji i dopasowanie do otoczenia.

Firma Jagram-Pro S.A. oferuje szeroki wybór solidnych i estetycznych wiat, dostosowanych do różnych wymagań klientów. Nie zapomnij również o formalnościach prawnych oraz kosztach eksploatacyjnych. Dobrze dobrana i zadbana wiata może być nie tylko praktyczna, ale także stanowić ozdobę Twojej posesji.


Źródło i zdjęcia: Jagram-Pro

Komentarze

FILMY OSTATNIO DODANE
Copyright © AVT 2020 Sklep AVT