Problem długotrwałej ekspozycji na dźwięki komunikacyjne i przemysłowe ma bezpośrednie przełożenie na kondycję ludzkiego organizmu. Oficjalne analizy jednoznacznie wykazują, że ciągła obecność w hałaśliwym otoczeniu negatywnie wpływa na zdrowie i codzienne samopoczucie.
Według szacunków przedstawionych przez Europejską Agencję Środowiska, w całej Europie przynajmniej 17 milionów osób doświadcza długotrwałego rozdrażnienia powiązanego z hałasem transportowym.
Dodatkowo, około 4,6 miliona mieszkańców cierpi na poważne zaburzeń snu, co znacząco utrudnia nocną regenerację. Tymczasem cisza jest czynnikiem niezbędnym do zdrowego snu.
Z tego powodu we współczesnym projektowaniu budowlanym kluczową rolę odgrywają rozwiązania konstrukcyjne ograniczające przenikanie fal dźwiękowych do pomieszczeń. Wdrożenie takich systemów w obszarach o intensywnym natężeniu ruchu drogowego, kolejowego lub lotniczego stanowi podstawę ochrony zdrowia mieszkańców.
Innowacyjne podejście do izolacji akustycznej
Przegrody przezroczyste w strukturze budynku są elementami szczególnie podatnymi na przenikanie hałasu z zewnątrz.
Okna zazwyczaj charakteryzują się niższą izolacyjnością akustyczną niż pełne, masywne przegrody ścienne.
W związku z tym to właśnie ich odpowiedni i precyzyjny dobór decyduje o skuteczności tłumienia dźwięków w lokalizacjach o wysokiej intensywności ruchu kołowego, kolejowego czy lotniczego.
Aby rozwiązać ten problem, opracowano nowoczesną interpretację tradycyjnego okna skrzynkowego z PVC-U. Rozwiązanie to odchodzi od standardowych schematów jednoramowych i pozwala uzyskać wyjątkowo wysoką izolacyjność akustyczną dochodzącą aż do 62 dB.
Dzięki tak wysokim parametrom możliwe jest skuteczne zredukowanie uciążliwego hałasu zewnętrznego, zapewniając pełen spokój wewnątrz pomieszczeń.
Konstrukcja, która zatrzymuje dźwięki
Wyjątkowa skuteczność akustyczna opisywanej konstrukcji wynika bezpośrednio z jej zaawansowanej budowy i geometrii profili. Rozwiązanie składa się z dwóch całkowicie niezależnych elementów okiennych, które połączone są ze sobą w sposób szczelny przy użyciu profilu poszerzającego wyposażonego w przekładkę termiczną.
Zewnętrzna część okna jest wykonywana w systemie Schüco LivIng MD o głębokości zabudowy wynoszącej 82 mm, który stanowi pierwszą barierę ochronną. Z kolei część wewnętrzna, usytuowana bezpośrednio od strony pomieszczenia, może być zrealizowana w systemie Schüco LivIng AS o głębokości zabudowy 82 mm lub Schüco CT 70 o głębokości zabudowy 70 mm.
Taki układ tworzy szeroką komorę powietrzną między ramami, która doskonale tłumi fale dźwiękowe, zanim zdołają one przedostać się do wnętrza.
Szerokie możliwości projektowe w praktyce
Zastosowanie tak zaawansowanych systemów akustycznych nie nakłada ograniczeń w zakresie funkcjonalności i estetyki budynku.
Nowoczesne systemy z PVC-U dają projektantom dużą elastyczność w kształtowaniu stolarki budowlanej.
Konstrukcja umożliwia swobodne projektowanie zarówno okien jedno- oraz dwuskrzydłowych, jak i drzwi balkonowych czy wejściowych.
Ponadto, wsparcie techniczne oraz profesjonalne doradztwo i cyfrowe rozwiązania oferowane na każdym etapie procesu budowlanego – od koncepcji, przez projekt, produkcję, montaż, aż po serwis – pozwalają na idealne dopasowanie stolarki do uwarunkowań danej inwestycji.
W efekcie inwestorzy otrzymują rozwiązanie kompletne, trwałe i w pełni zintegrowane z nowoczesną, odporną na hałas architekturą.
Więcej informacji o produktach firmy Schüco można znaleźć na tej stronie.
Źródło i zdjęcia: Schüco

Komentarze