Brak miejsca pod sufitem garażu? Poznaj boczne bramy segmentowe i bramy skrzydłowe

Remont starego budynku lub specyficzny projekt architektoniczny często stawiają inwestorów przed trudnym wyzwaniem aranżacji przestrzeni garażowej. Ograniczona wysokość nadproża czy instalacje biegnące pod stropem wcale nie muszą jednak oznaczać rezygnacji z bezpiecznego i szczelnego zamknięcia.

Brak miejsca pod sufitem garażu? Poznaj boczne bramy segmentowe i bramy skrzydłowe

Podczas remontu starszych domów – na przykład tych z lat siedemdziesiątych czy osiemdziesiątych – często okazuje się, że garaże są zbyt niskie i ciasne jak na współczesne standardy.

Pod sufitem nierzadko kryją się dodatkowe rury, oświetlenie lub grube przewody wentylacyjne.

Taka sytuacja niemal uniemożliwia instalację klasycznej bramy, która otwiera się do góry i zajmuje całą wolną przestrzeń pod dachem. Na szczęście branża budowlana doskonale zna tego typu wyzwania montażowe.

Zamiast przebudowywać cały wjazd, obniżać posadzkę lub ingerować w nośną konstrukcję budynku, wystarczy zmienić sposób otwierania samego skrzydła.

Na rynku dostępne są bramy garażowe, które w ogóle nie potrzebują wolnego sufitu do poprawnego i bezpiecznego działania.

Rozwiązaniem są boczne bramy segmentowe oraz unowocześnione bramy skrzydłowe. Oba te produkty gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa, są łatwe w codziennej obsłudze i świetnie chronią przed stratami ciepła. Stanowią one pełnoprawną i bardzo estetyczną alternatywę dla najbardziej znanych, tradycyjnych mechanizmów.   

Jak działa boczna brama segmentowa

Konstrukcja bocznej bramy segmentowej to niezwykle sprytne i praktyczne rozwiązanie. Pancerz nie podnosi się w tym przypadku do góry, lecz przesuwa się łagodnie wzdłuż jednej ze ścian wewnątrz garażu. Dzięki temu cały sufit pozostaje całkowicie wolny do dyspozycji użytkowników.

Można na nim bez przeszkód podwiesić deskę surfingową, drabinę, boks samochodowy czy zamontować wysokie regały magazynowe.

Ten typ mechanizmu pracuje bardzo cicho i płynnie. Ciężar całej bramy opiera się głównie na dolnej szynie jezdnej, co skutecznie chroni ściany budynku przed nadmiernym obciążeniem.

Ogromną zaletą tego systemu jest zintegrowana funkcja drzwi przejściowych, która pozwala na tylko częściowe otwarcie wybranego fragmentu bramy.

Aby szybko wyprowadzić rower, hulajnogę lub kosiarkę, nie trzeba uruchamiać całego cyklu otwierania. Wystarczy odsunąć panel na odpowiednią szerokość. W okresie zimowym pozwala to zachować cenne ciepło, które przy pełnym otwarciu błyskawicznie uciekłoby na zewnątrz.

Boczne bramy segmentowe znajdą także zastosowanie w budynkach, których konstrukcja (nachylenie dachu, niskie nadproże, rury) uniemożliwia zamontowanie pozostałych rodzajów bram.

Nowoczesne i ciepłe bramy skrzydłowe

Dla inwestorów szukających prostej i sprawdzonej mechaniki doskonałą propozycją są bramy skrzydłowe. Dawne, nieszczelne wrota z blachy, które kojarzą się z chłodem, dawno odeszły do lamusa.

Współczesne modele, na przykład brama DFT 42 z oferty firmy Hörmann, prezentują się nowocześnie i zapewniają znakomitą izolację termiczną.

Składają się z bardzo grubych profili i dopracowanego systemu uszczelek.

Ich największym atutem w ciasnych pomieszczeniach jest fakt, że nie zajmują w ogóle cennego miejsca wewnątrz budynku – prowadnic nie montuje się ani na bocznych ścianach, ani pod sufitem.

Skrzydła opierają się wyłącznie na solidnej ramie zamontowanej w świetle otworu wjazdowego.

To wymarzone rozwiązanie do wyjątkowo wąskich garaży lub przydomowych budynków gospodarczych. Taki system świetnie sprawdza się w sytuacji, gdy pomieszczenie służy jednocześnie za amatorski warsztat stolarski czy samochodowy.

Dodatkowo istnieje opcja zamówienia bramy z niesymetrycznym podziałem. Jedno mniejsze skrzydło służy wówczas jako wygodne wejście dla pieszych do codziennego użytku.

Brama skrzydłowa pozwala na wykorzystanie całego wnętrza garażu, ponieważ otwiera się na zewnątrz. 

O czym pamiętać podczas montażu

Wybór odpowiedniego produktu to zaledwie pierwszy krok. Aby brama służyła bezawaryjnie przez długie lata, niezbędny jest jej poprawny montaż. W przypadku instalacji bram bocznych niezwykle istotne jest idealnie równe wylanie posadzki, po której będzie poruszać się dolna szyna.

Boczna ściana prowadząca również musi trzymać pion, aby pancerz przesuwał się lekko i bez oporów.

Z kolei przy modelach skrzydłowych należy uważnie zaplanować podjazd. Skrzydła otwierają się na zewnątrz, dlatego teren przed garażem musi być równy i wolny od wszelkich przeszkód. Ma to ogromne znaczenie zimą, kiedy zamarznięta ziemia lub zalegający śnieg mogłyby całkowicie zablokować wjazd.

Niezależnie od wybranej opcji zawsze rekomenduje się wykonanie tak zwanego ciepłego montażu. Dokładnie uszczelnia on miejsca styku ościeżnicy z murem i zapobiega ucieczce ciepłego powietrza z garażu.

Na koniec warto zwrócić uwagę na ważny aspekt ekologiczny. Produkty przeznaczone do budownictwa mieszkaniowego z asortymentu firmy Hörmann są dostarczane w standardzie jako wyroby neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla. Ich wybór to zatem gwarancja ciepła w domu oraz realna troska o środowisko naturalne.


Źródło i zdjęcia: Hörmann

Komentarze

ZOBACZ WIĘCEJ W KATEGORII
WCZYTAJ WIĘCEJ (14)
FILMY PRZESŁANE PRZEZ FIRMĘ
FILMY OSTATNIO DODANE
Copyright © AVT 2020 Sklep AVT