2026-06-22 09:23:58 
Każdy, kto codziennie wjeżdża na teren własnej posesji lub firmowego parkingu, docenia sprawnie działającą bramę. Czekanie na ulicy, aż ciężkie skrzydło w końcu się odsunie, bywa bardzo frustrujące. Powoduje to często blokowanie ruchu na drodze i może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
W takich przypadkach tradycyjne napędy po prostu okazują się zbyt wolne. Rozwiązaniem tego problemu są nowoczesne mechanizmy szybkobieżne, które skracają czas otwierania wjazdu do absolutnego minimum.
Seria napędów Beninca BE.TURBO została stworzona specjalnie dla osób, które cenią swój czas i potrzebują sprzętu radzącego sobie z bardzo intensywną pracą. Niezwykle szybkie działanie napędu nie może jednak oznaczać rezygnacji z bezpieczeństwa.
Urządzenia te muszą radzić sobie z dużymi obciążeniami podczas ruszania i zatrzymywania ciężkiego skrzydła, aby nie zniszczyć wózków jezdnych i samej konstrukcji.
Inżynierowie odpowiedzialni za tę serię połączyli dużą moc, ogromną prędkość i nowoczesne systemy ochrony, tworząc sprzęt wysoce niezawodny. Dzięki temu codzienne korzystanie z wjazdu staje się w pełni płynne, a uciążliwe zatory przed zamkniętą bramą znikają na zawsze.
Przegląd modeli i ich techniczne możliwości
Dobranie właściwego silnika do wagi posiadanej bramy to podstawa, aby cały układ działał bez usterek przez wiele lat. Linia BE.TURBO oferuje kilka różnych modeli, co pozwala łatwo dopasować sprzęt do konkretnych wymagań inwestycji.
Do domów jednorodzinnych i nieco lżejszych bram najlepiej pasuje model BULL624.TURBO.
Bez problemu obsługuje on skrzydła ważące do 600 kg. Silnik działa na bezpiecznym napięciu 24V, co zapobiega jego przegrzewaniu się nawet wtedy, gdy brama otwiera się bardzo często w krótkim czasie. Największą zaletą tego sprzętu jest jednak prędkość działania, która sięga 25 metrów na minutę.
W praktyce oznacza to, że typowa brama o szerokości czterech metrów otwiera się całkowicie w zaledwie dziewięć sekund. Ponieważ standardowe napędy potrzebują na to od 20 do 25 sekund, różnica w czasie oczekiwania jest ogromna.
Do cięższych konstrukcji, ważących nawet 1200 kg, producent przygotował model BULL1224.TURBO.
Zastosowano w nim bardzo wytrzymały silnik bezszczotkowy oraz mocną przekładnię, która pracuje w oleju. Olej doskonale smaruje wszystkie części i zapobiega ich nagrzewaniu, dzięki czemu sprzęt działa bezawaryjnie przy ciągłej pracy, przesuwając bramę z prędkością 24 metrów na minutę.
Na dużych terenach przemysłowych, osiedlach mieszkaniowych i w centrach logistycznych potrzebny jest sprzęt o największej możliwej sile. Właśnie tam najlepiej sprawdzi się wariant BULL17OMI, który został stworzony do bezproblemowej obsługi bram ważących nawet 1700 kg.
Bezpieczeństwo pracy przy dużej prędkości wjazdu
Bardzo szybki ruch ciężkiej bramy wymusza zastosowanie doskonałych zabezpieczeń. Systemy te muszą błyskawicznie reagować na każdą nietypową sytuację na torze jazdy. Wszystkie urządzenia z szybkiej serii BE.TURBO posiadają podwójny system ochronny, który dba o to, by nikomu nic się nie stało.
Pierwszym ważnym elementem jest enkoder, czyli niewielki czujnik w silniku, który cały czas dokładnie śledzi, w którym miejscu znajduje się przesuwające się skrzydło.
Drugim filarem ochrony jest system amperometryczny, który wyczuwa fizyczne przeszkody. Kiedy brama napotka jakikolwiek opór podczas zamykania – na przykład dotknie zderzaka samochodu, roweru czy pieszego – układ natychmiast przerywa pracę i cofa skrzydło.
Bardzo przydatną funkcją w tych urządzeniach jest także system łagodnego startu oraz powolnego zamykania. Chociaż brama przesuwa się bardzo szybko, tuż przed końcem swojej drogi zaczyna zwalniać. Dzięki temu zatrzymuje się cicho i nie uderza z dużą siłą w stalowy słupek.
Chroni to całą ramę przed uszkodzeniami i wydłuża czas życia układów mechanicznych.
Przydatne funkcje w codziennym użytkowaniu bramy
Nowoczesne instalacje przydomowe i firmowe powinny być energooszczędne i przygotowane na niespodziewane braki w dostawie prądu.
Omawiana automatyka wyróżnia się specjalnym Systemem ESA. Jest to unikalne i opatentowane rozwiązanie, które wyłącza zbędne podzespoły w czasie, gdy brama czeka na sygnał z pilota. Pozwala to na obniżenie zużycia energii elektrycznej.
Producent zadbał również o odpowiednią ochronę przed włamywaczami. Odbiornik sygnału ukryty w napędzie wykorzystuje zaawansowany system kodowania o nazwie Advanced Rolling Code (ARC). Sprawia on, że wysyłanego z pilota sygnału nie da się łatwo sklonować ani skopiować za pomocą urządzeń używanych przez złodziei.
Ważnym plusem serii BE.TURBO jest też możliwość ciągłej pracy nawet podczas awarii sieci elektrycznej. Płyty główne w tych urządzeniach posiadają wbudowane moduły do ładowania zapasowych akumulatorów. Jeśli podłączymy do nich baterie, brama będzie funkcjonować w pełni normalnie, gdy w całej okolicy zabraknie prądu.
Solidne wykonanie, wysoki poziom zabezpieczeń i oszczędność prądu sprawiają, że są to niezwykle trafione rozwiązania wszędzie tam, gdzie najważniejszy jest czas i niezawodność.
Źródło i zdjęcia: Beninca
Komentarze