2020-12-17 10:26:19 
Podczas wykonywania pracy karoseria częściowo wchodzi w śluzę. Górne i boczne poduszki powietrzne nadmuchują się, zapewniając wysoką szczelność między nadwoziem a budynkiem. Pod koniec pracy poduszki są odpuszczane.
Sterowanie nadmuchiwanymi uszczelkami może być wykonywane z konsoli rampy przeładunkowej (za pomocą specjalnej jednostki sterującej z funkcją monitorowania śluz pneumatycznych). Podczas używania tego rodzaju uszczelniaczy na platformie przed dokiem zaleca się zamontowanie naprowadzaczy kół lub metalowych odbojników. Montaż śluzy nadmuchiwanej odbywa się w sposobem nakładanym.
źródło i zdjęcie: DOORHAN Polska
Komentarze